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(国家级2场)全国政协委员蒋春水:构筑国际航空标准制高点,保障产业发展

中新网北京3月4日电(记者徐静、康玉山、尹丽琴)全国政协委员、民航华东地区办事处原党委书记姜春水日前接受中新网记者采访时表示,当前我国民航业正处于高质量发展的关键时期,这对司法专业化提出了更高要求。保护。
深耕民航领域多年的蒋春水先生关注行业发展的挑战。他指出,近年来,民航相关事件迅速增加。仅上海法院的民航诉讼就从2024年的686起增加到2025年的1,332起,凸显了行业发展对专业司法服务的迫切需求。
在蒋春水看来,一个com航空领域完善的司法和安全体系是助力国家战略、参与全球民航治理的现实选择。该系统不仅有利于构建多元合作的航空法生态系统,还将搭建“司法+行政+行业”协作平台,鼓励各方建立常态化沟通机制,让行业专家参与争议解决,实现高效“一站式”争议解决,促进司法与行业监管良性互动。还将培养一支精通民航法规和国际规则的专业队伍,帮助我国从航空规则学习国家走向领先者。
面对全球航空法多极化竞争,我国作为民航大国,需要构建专业化、权威、透明的民航司法体系,并符合国际标准。这是达到全球航空监管高度的重要支撑。通过构建这一体系,我们不仅可以动员各方力量共同解决涉华航空纠纷、在国际标准制定中获得话语权,而且可以汇聚全球航空核心要素,持续优化航空营商环境。
“这个系统的改进也可以保障国产大飞机的发展和低空经济的崛起。”蒋春水表示,大型生产飞机的规模化运营与生俱来,如C919、ARJ21等,会引发全球诉讼,而低空经济的快速发展也会引发新的法律问题,如无人机管理、空域划分等。航空领域专业人士法律支持是保障航空业战略安全的重要基础设施努力规范发展低空经济。这有利于化解法律风险,为相关产业走出去奠定坚实的法治基础。
蒋春水提出,通过借鉴海事、知识产权、金融领域专业审判的成熟经验,并与航空案件审判相关实践成果相结合,不断完善民航领域司法保障体系,提高其专业化和制度化水平。 “全面的司法保护不仅是企业面对风险的‘避风港’,也是提升中国民航国际信誉的重要支撑。国产大飞机出国将更加自信,低空地区经济发展将更有活力。” (完)【编辑:付子豪】
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