近年来，冰雪产业升温并迅速扩张。得益于雪，滑雪装备维修技师、造雪机操作员、雪地卡车司机、雪山缆车管理人员等新职业日益普及、蓬勃发展。面对产业精细化和需求增加，专业人员积极提高技能，强化工作责任感，为冰雪崛起保驾护航。
清晨6点，吉林省长白山华美度假村还笼罩在漆黑的冬夜之中。扫雪机的轰鸣声打破了宁静。雪道上、场地内、缆车旁，各个岗位的工作人员陆续就位……这种忙碌有序的节奏，是很多徒步爱好者和雪地的日常工作。
近年来，集滑雪、雪上娱乐、度假为一体的冰雪产业迅速升温并迅速扩张。随着到来随着雪的发展，滑雪设备维修技师、造雪机操作员、压雪车司机、雪山缆车管理员等新职业越来越受欢迎。同时，我们也面临产业成熟度、需求快速增长、人力资源变化等挑战。
趋势中重新选择职业道路
“以前看的是工厂机器，现在开始做滑雪板‘保养’了，很忙，很有成就感。” 30岁的滑雪修理工陶鑫用专业工具给滑雪板打蜡，他笑着说，滑雪修理工就是单板滑雪的“医生”和“美容师”。他的工作台上摆着等待修理的滑雪板和头盔。
从业余滑雪爱好者到滑雪修理工，陶鑫的转型经历与冰雪产业的发展方向一致。 2014年，石家庄市的一个滑雪场正在招聘滑雪维修技术人员。陶鑫成功地运用了他的知识滑雪装备的优势和他的年龄才能得到这个位置。此后，他慢慢向罗西学习，迅速成长。 2018年，他觉得吉林家乡重视冰雪经济，于是回到家乡到华美度假村工作。
“主要的保养是对生锈或翘曲的滑雪板的钢边进行抛光。这项保养包括根据温度在滑雪板上涂上高温和低温蜡，并对其进行精细抛光，使其表面光滑。每个过程需要 20 至 30 分钟，我们每月大约处理 150 至 200 套。“在雪季期间，从 11 月到第二年都会使用 Toushin。我会几乎不间断地忙碌到 4 月。夏季，需要对滑雪场的3000多件租赁滑雪装备进行全面维护。
和陶鑫一样，51岁的邹书涵也是一个“过渡”。在成为一名电气工程师之前，他从事了多年的电气维修工作。ow 拆除队长。 2016年，我发现滑雪胜地的一份工作薪水不错，我决定尝试一下。目前，他负责滑雪场的“气象观测站”和“雪工厂”。
“天然粉雪质地松软，不适合滑雪，所以滑雪场基本依靠人工造雪，而造雪是一项技术活。”邹书涵说，人工造雪需要实时监测风向、风速、温度和湿度，并据此动态调整滑雪场35台造雪机的参数和角度。
雪季前的造雪期是邹顺汉工作最紧张、最忙碌的时期。它从每年10月中旬开始，持续40至50天。早上 6 点开始工作。每天都会工作到晚上11、12点。 “只有天气转冷，才能产出最优质的雪，才能保证滑雪场顺利开业。”尽管辛苦了，邹书涵觉得有收获。 “这个行业是有发展潜力的。看到滑雪场真是舒服又充满活力，感谢我造的雪！”
经验和实践可以提高技能水平。
造雪机喷出的雪沫落在地上堆积起来，形成数十片4至5米高的圆形雪花。一层雪填满了雪路后，56岁的格格先文已经全职从事这份工作三年了，但他为此准备了六年。
“我以前是修理这些机器的，但2016年，一家公司想培训自己的扫雪机司机，所以他们让我学，”葛先文回忆道。 “我们花了两年时间拿到了扫雪机驾驶执照，又花了三年时间跟老师学习雪路。最近几年才成为一个可以独自应对所有雪路的成熟司机。”
“雪推轻了，也清除不了，推重了，就直接化了。”y 打一个洞。保持雪道高度恒定，不要留下小冰粒或雪花。”
当游客想要乘坐缆车欣赏雪路雪山的美景时，缆车运营部负责人唐鹏鹏就变得紧张起来。这位38岁的男子负责滑雪场两部缆车和五块魔毯的总体安保，保护它们承载的“生命线”。 “我们的客人大多是没有多少滑雪经验的家庭，严重依赖缆车和魔毯。”谭鹏鹏说。
唐鹏鹏作为“生命线”的守护者，在这条路上走了10年。 2016年，他从修理电器转行来到华美度假村。他最初是一名车站工人，通过努力，获得了电工、机械师和液压师的多种技能。经过严格的考试，他获得了缆车操作员和特种设备安全称号总监，并成为缆车站站长。
“我们的日常工作包括检查和维修缆车设备以及准备各种应急预案。”唐芃芃表示，每年雪季前，设备公司都需要进行半个多月的脱产安全培训和一两次实战演练，确保员工熟悉预案，在事故发生时能够立即知道自己的位置。
随着行业的升温，就业需求也更大。
近年来，随着冰雪产业的升温和壮大，陶星感受最深的变化是来自客户的反馈。 “现在传播科普的短视频越来越多，顾客有了更多的知识和更个性化的需求。他们在传达为什么这种蜡适合自己，而优点不适合。需要更多的解释。为此，他主动参加滑雪装备品牌的技术培训，雪蜡和其他设备，不断更新他的知识库。
培养一名合格的压雪驾驶员需要四到五年的时间，但冰雪产业的发展速度比这要快得多。近年来，暖冬趋势明显。当你打开木板时，温度会升高，雪会更容易融化。雪质的变化大大增加了压雪的难度。 “随着食材的变化，厨师们必须相应地调整火候和技术，他们每天都在调整。”葛先文说。
这种较高的技术门槛，使得像葛先文这样成熟的扫雪车司机非常罕见。 “当地有一个司机微信群，老板常年发布招聘信息，但即使月薪过万元也很难找到人，即使通过了考试，也无法‘感受’这份工作，往往干了几个月就放弃了。”葛侠说道。nwen。
这些年来，唐芃芃的管理对球队的要求越来越严格、细致，让球队在实践中多次经受考验。几年前，当地电网突然故障，导致滑雪场瞬间停电。 70多名游客乘坐缆车悬浮在距地面15米的地方。
“如果持续超过20分钟，焦虑就会导致危险行为。”唐芃芃记得：当时，他在山脚下。他一听到消息，就向领导汇报了激活计划。乘坐雪地摩托上山时，远程指挥中心的备用电源启动，车站工作人员按喇叭安抚乘客。经过日常训练，救援行动在两分钟内就开始了，所有游客都安全着陆。”
长白山豪华度假胜地的夜晚，童话般的灯光与游客的欢笑交织在一起。在看不见光和影的角落里，维护室的灯一直亮着，屏幕上闪烁着产雪数据，吹雪机的轰鸣声低沉而持续，缆车的最后检查刚刚完成……迎接游客的雪花背后，是“雪季实践者”的坚韧和守护。 【编辑：张艳玲】
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