小编：Hubei Daily（记者Dai Hui，Hu Yi，通讯员Yang Peng，He Debo）在6月18日左右，绿色汽车编号为“ 55163”
Hubei Daily News (Reporter Dai Hui, Hu Yi, Correspondent Yang Peng, He Debo) At around 10:00 on June 18, a green-skin inspection train number "55163" slowly departed from Xiangyang East Station, galloping southward, conducting comprehensive testing of tracks, contact networks, communications and signals and Other systems, which marks the start of joint commissioning and testing of Xiangjing high-speed金属进入项目接受的关键阶段，该线将要开放。图片显示，55,163列检查火车通过Yicheng Hanjiang Super Bridge于6月18日高速金属的高速金属。照片显示55163检查火车Driv中国铁路武汉电脑局的副项目经理Qiu Xiaowei说，通过火车检查收集的数据可以准确地判断DE -Electrical绩效，电压，电压，电流，电击，电击和其他接触网络可以提供稳定的电力网络，可以准确地判断出稳定的电力网络。在此期间，与中国铁路武汉局集团有限公司，CDREAM铁路科学研究学院集团有限公司，有限公司和整个建筑部门一起进行每天“四个电力”的目标调试，以及Xiangjing Mets of Spers Mets的建筑，与Xiangjing Mets的建设一起，持续到9月20日。 Xiangjing高速金属成功地铺设了轨道，并进行了数月的静态和动态认可，并进行了对高速项目质量的基本方法的全面检查和评估，例如工作，通信，信号和电力。到5月底，已成功接收了Xiangjing高速金属，并通过接触网络传输了功率。武士高铁的高速铁路，该铁路的建造是湖北铁路集团的1832亿元元的投资，长116.23公里，桥梁隧道的比例为84.7％。这条线上有四个车站，木安及东站，Yicheng站，中Xiang West Station和Jingmen West Station，设计速度为每小时350公里。图片显示，6月18日从Xiangyang East站出发的火车进行了55163检查。（李Yaojun摄影）Xiangjing Railroads的主要速度是“ Hunan Channel”不可或缺的一部分，这是“八个垂直和八个水平”高速金属的主要渠道之一，预计将完成，并且预计将完成。流量。之后，从Xiangyang到Jingmen只需30分钟，将实现从Xiangyang到Yichang的直接高速金属。这两个区域之间的通勤时间将从3个小时以上减少到1小时。完成该项目后，它将实现“一小时”的快速访问，即可访问Xiangyang，Jingmen和Jingzhou，这对于加速Hubei在构建第一个高速铁路的构建方面具有巨大意义，建立了2小时的高速生活圈，并改善了我国高速网络网络的布局。图片显示了Xiangyang工业部门的员工测试Xiangjing高速铁路轨道设备（Li Yaojun的图片），目前，湖北高速铁路的形成已经进入了一个历史悠久的黄金季节。除了天甘吉林格的高速金属外，武汉杨高高金属还在联合调试和试验中，这两条线将于今年开放。加上Ion，Xingshan高速铁路联系人线的Yichang也正在Sprint上，以解决今年开放流量的条件。西十高铁路的井区将在下半年完成。 HEWU高速金属进入了全面工作的阶段。所有Yichang-High速度的部分都逐渐进入该地点，并开始建造搅拌站，建筑道路和其他建筑。 Wuhan Hub Direct Line和Yichang-Changde高速铁路预计将在一年内开始建设。
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